El dilema: ¿Moto económica o moto duradera?
Existen dos caminos en el mercado uruguayo, y cada uno tiene su precio a largo plazo.
Por un lado, tenemos las motos genéricas (polleritas 110cc y las tipo CG de origen chino). Su ventaja es imbatible: repuestos rápidos y baratos que se encuentran en cualquier esquina. Sin embargo, su mantenimiento debe ser mucho más constante y el desgaste general a largo plazo es mayor. Si no eres cuidadoso con los servicios, lo que ahorras en la compra lo terminas gastando en el taller.
Por otro lado, cuando pasas muchas horas en la carretera, el confort deja de ser un lujo para convertirse en una necesidad de salud. Una moto que vibra demasiado o con un asiento rígido termina agotando al conductor, bajando su rendimiento y aumentando el riesgo de accidentes.
La primera moto que recomiendo es sin dudas la Suzuki GN 125 por ser el “tanque” de las calles.
No podemos hablar de trabajo pesado sin mencionar a la Suzuki GN 125. Si bien su precio es más elevado que el de una moto de marca genérica, es una inversión que se paga sola. Es una moto robusta, duradera y extremadamente confiable. Su posición de manejo tipo "custom" es mucho más relajada, lo que reduce la fatiga tras varias horas de reparto. Es una máquina diseñada para durar años.
Y aunque existen varias motos que llaman mi atención para agregar a la lista de recomendadas, quiero hacer un enfoque en las motos scooter, porque NO las recomiendo para el trabajo de repartidor o rider.
¿Por qué NO recomiendo las Scooters en Montevideo?
Aunque son cómodas por su transmisión automática, no las recomiendo para el reparto en nuestra ciudad. El motivo es técnico: su rodado pequeño. Montevideo tiene muchas calles con baches, irregularidades y pavimentos en mal estado. Una rueda pequeña siente mucho más el impacto de un pozo, lo que castiga la suspensión y compromete la estabilidad del repartidor. Para el tráfico pesado, una moto de rueda alta (rodado 17 o 18) siempre será más segura y resistente.
Ahora veamos cuáles motos SI recomiendo para el trabajo de repartidor (rider).
El podio de las motocicletas más recomendadas para trabajar
Basado en mi experiencia, este es el equilibrio ideal entre inversión y ganancia:
Yamaha Crux 110 cc: Una trabajadora incansable con un consumo de combustible mínimo.
Honda CB 110: La garantía de la ingeniería japonesa.
Bajaj Discover: Excelente tecnología enfocada en el ahorro de nafta.
Yamaha YBR 125: Un clásico robusto.
La opción tecnológica: Honda CB 125F (Sistema CBS)
TVS Rider 125. Destaca por su tecnología, rendimiento y calidad.
Aunque podemos agregar tal vez otras motos hay que pensar también en:
Seguridad y Normas: La base de todo.
En el tráfico pesado de Montevideo, la moto es la reina de la agilidad, pero esa agilidad debe ir acompañada de responsabilidad. Respetar las normas de tránsito no es solo para evitar multas, es para volver a casa sano. El mantenimiento de neumáticos y frenos es innegociable; son tu seguro de vida.
Y tú, ¿qué moto usas para repartir? ¿Priorizas el precio inicial o la durabilidad a largo plazo? Déjame tu experiencia.

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